Scroll
Josep Martínez Vila reclama ajuts per a les infraestructures de recàrrega als aparcaments subterranis
Esdeveniments  
2024-02-21

El Conseller Delegat de Saba ha participat al IV Fòrum ANFAC celebrat a Madrid, la cita de referència de l'automoció i la mobilitat a Espanya

La indústria de l'automòbil s'ha reunit al Fòrum ANFAC “Junts cap al futur”, organitzat per l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions. El Conseller Delegat de Saba, Josep Martínez Vila, ha participat a la taula rodona la “Revolució de la nova Mobilitat: Desafiaments i oportunitats” al costat de Maria Jesús Almazor, COO de Telefónica Tech per a Espanya i Amèrica; Marta Blázquez, Presidenta de Faconauto; Xavier Oms, Director de Mobilitat i Equipment a CaixaBank Payments & Consumer; i Alfonso Sesé, President de Sesé.

Josep Martínez Vila ha assenyalat la necessària transformació de les infraestructures per contribuir en el progrés cap a la descarbonització: “La penetració del vehicle elèctric queda limitada si no se soluciona la problemàtica de la potència a la infraestructura de càrrega, especialment als aparcaments subterranis, que són hubs de serveis de mobilitat sostenible per a persones i mercaderies”.

Durant la Jornada, s'han posat de manifest els desafiaments i les oportunitats de col·laboració entre el sector públic i privat en l'àmbit de la mobilitat que cal explorar i fer realitat si es volen articular les millors solucions sostenibles i socials per als ciutadans.

En paraules de Josep Martínez Vila, “Saba no entén el seu futur sense l'expansió de la càrrega elèctrica als aparcaments, on som pioners des del 2018 i en què disposem d'una de les xarxes més àmplies del sector, amb més de 600 places electrificades”. En aquest punt, ha afegit que és imprescindible que juntament amb els ajuts al sector de l'automoció es doni suport així mateix al desplegament de la infraestructura de la càrrega elèctrica.

El Conseller Delegat ha destacat que la penetració del vehicle elèctric quedarà limitada si no se soluciona la problemàtica de la potència als aparcaments subterranis, que constitueixen una peça més de la gestió de la mobilitat urbana sostenible.

En definitiva, els aparcaments són una part de la solució i no del problema per millorar l'eficiència de la mobilitat urbana sostenible, ajudant al descens de la congestió i les emissions i guanyant espai de via pública per al ciutadà.